Économie

Le rapport diligenté par le ministère du Budget a révélé des pertes de 2,5 milliards de FC, soit près de 2,7 millions de dollars américains, lors de la paie des agents de l’Administration de la Santé publique dans les provinces du Bas-Congo, de Kinshasa et du Sud-Kivu.
Sur un ton grave, le rapport a précisé que l’enquête en cours s’est encore limitée dans ces quelques provinces. Aussi les chiffres restent-ils provisoires avant que les enquêteurs se déploient suffisamment dans d’autres provinces du pays. En effet, la situation devrait être similaire pour d’autres secteurs déjà épinglés, notamment l’éducation à travers ses différentes ramifications Secope, Esur et EPS, etc. En son temps, un rapport de la Cour des comptes a tiré la sonnette d’alarme sur l’opacité qui y règnait.
Le rapport du ministère du Budget inquiète forcément. Il s’agit, ... Lire la suite
La société congolaise NG Entreprise dont la zone industrielle est basée à Edou, dans le département de la Cuvette, exportera vers l’Italie, dans les prochains jours, sa farine de manioc localement appelée « foufou ». Tel est le fruit des accords passés avec différents partenaires à l’occasion de la participation congolaise à l’Expo Milan 2015.
Installé dans le cluster des céréales et tubercules, le pavillon congolais compte également avec les entreprises privées à l’instar de NG Entreprise qui a dévoilé sa farine de manioc et ses dérivés d’amidon conditionnés selon les standards internationaux. La journée consacrée au Congo lors de cette exposition, le 30 mai dernier, avait permis à plusieurs participants et spécialistes de découvrir l’expertise congolaise dans la transformation des aliments comme le tubercule de manioc, le maïs, la banane ... Lire la suite
Les juridictions nationales congolaises n’ont encore à ce jour traité des affaires relevant du blanchiment ou du financement du terrorisme. Un fait se justifiant, car l’expertise de la chaine pénale en matière économique et financière est très limitée, ne permettant pas aux autorités concernées de conduire des enquêtes financières et d’initier des poursuites pour blanchiment de capitaux. Le gouvernement veut y remédier.
Une réalité dégagée par les experts évaluateurs de la banque Mondiale et du groupe d’action de lutte contre le blanchiment en Afrique centrale. En effet, la République du Congo connait des défis structurels et sectoriels existants qui gênent et affaiblissent la mise en œuvre de la politique nationale de lutte contre le blanchiment des capitaux et le financement du terrorisme.
Conscient de ce constat amer, le gouvernement Congolais a ... Lire la suite
Plus que jamais, l’Exposition universelle est devenue le lieu où il faut se montrer, parler, lancer des idées. Chacun y va de sa proclamation !
Le thème de l’Exposition universelle de Milan est de ceux qui peuvent fédérer initiatives et propositions et ne pas laisser le monde dans le partage immuable entre ceux qui ont et ceux qui n’ont pas ; riches et pauvres ; conservateurs et progressistes etc... « Nourrir la planète, énergie pour la vie » : quel homme/femme politique du nord comme du sud de la planète ne se reconnaîtrait pas dans une telle proclamation ! C’est sans doute pourquoi Milan est devenu l’endroit de la terre le plus couru en ce moment. Il faut s’y faire voir et y faire valoir les talents des pays.
C’est sans doute pourquoi aussi, à côté des savoir-faire agricoles ou alimentaires, des techniques culturales, une diversité de ... Lire la suite
Depuis le début de l’année, la ville de Brazzaville connait de récurrentes pénuries de carburant qui perdurent. Du côté des acteurs concernés par l’approvisionnement et la distribution des produits pétroliers, personne ne donne des explications sur cette crise et laisse la population dans la spéculation.
Cependant, à Pointe Noire, la situation semble normale. Le gaz-oil est disponible en dépit de la baisse de la quantité de l’essence. Par contre la ville de Ouesso dans la Sangha connait le même phénomène que Brazzaville. Toutefois, cette penurie n'occasionne aucune réaction de la part des consommateurs.
Selon certaines sources, la sortie de crise passerait par un cadre de concertation des acteurs concernés, que sont la Société nationale des pétroles du Congo (Snpc) avec sa filiale la Congolaise de raffinerie (Coraf), le ministère des Hydrocarbures et ... Lire la suite

Les dernières nouvelles en provenance du port de Durban, en Afrique du Sud, ont confirmé le déchargement de dix-huit des trente-huit locomotives commandées en Chine.
Selon le chronogramme officiel, il est prévu l’acheminement de toutes les machines au courant du mois de juin. Puis il s’ensuivra leur réception par la Société nationale de chemin de fer du Congo (SNCC) dès juillet. Et l’exploitation proprement dite pourrait dès lors débuter au mois d’août prochain.
Selon les précisions de la SNCC, le gouvernement a financé l’achat de vingt locomotives. Quant au reste, leur financement a pu être réalisé avec l’appui de la Banque mondiale. L’on signale également que dix locomotives déchargées à Durban vont bientôt arriver en RDC. Deux d’entre elles sont arrivées la semaine qui s’achève entre les villes de Lusaka et de Kabwe en Zambie. Au même ... Lire la suite
Le transport fluvial en République du Congo n’est pas fluide. La plupart des cours d’eau, par manque d’entretien et de moyens financiers ne sont plus praticables contraignant ainsi certaines zones du Congo à l'enclavement.
Par manque de bateau destiné à la navigation sur ces rivières, les populations sont contraintes d’emprunter des pirogues motorisées ou traditionnelles afin de joindre la voie terrestre. Conscient de cette réalité, le ministère délégué chargé des Voies navigables et de l’économie fluviale entreprend des initiatives pour réhabiliter le transport sur les rivières secondaires. Le partenariat avec le groupe français, Vendée internationale, vise essentiellment cet objectif. Celui-ci a effectué en avril dernier, une visite de terrain dans les départements de la Cuvette et de la Cuvette Ouest, sur les rivières secondaires telles l’Alima, ... Lire la suite

L'importante réforme administrative se heurte à une difficulté majeure, qui l’empêche de s’étendre rapidement dans certaines provinces intérieures de la RDC, à cause du manque criant d’infrastructures bancaires.
Le processus de bancarisation de la paie continue à susciter l’inquiétude des agents et fonctionnaires de l’État. Récemment, c'était l'Assemblée nationale qui a adressé une question orale sur cette matière au ministre du Budget. Preuve d'un vrai malaise. En effet, certaines provinces ne disposent pas de ces infrastructures bancaires pour aider à la mise en oeuvre rapide de cette réforme. D’où l’intérêt de continuer à pousser le gouvernement à un réel recadrage de l’opération afin de permettre aux agents de l’État, aux enseignants ainsi qu’au personnel de santé de pouvoir toucher régulièrement leurs rémunérations à la fin de ... Lire la suite
Au terme d’une mission de suivi et évaluation de la mise en œuvre du code ISPS au port autonome de Pointe-Noire, les gardes côtes américains qui travaillent depuis un moment avec le Congo ont noté, a mis parcours du processus, quelques avancées dans l’application des dispositions dudit code ainsi que dans la sécurisation des côtes et du périmètre portuaire.
Jennifer Runion, officier de liaison en sureté portuaire internationale, déjà au terme de sa mission au Congo, en compagnie de son successeur, Robert Moorhouse, a fait le point de leur évaluation au ministre Martin Parfait Aimé Coussoud Mavoungou, le 12 juin. «Lors de notre dernière mission, datée de décembre 2014, nous avions noté beaucoup d’améliorations dans le port de Pointe-Noire. Pour cette revue, nous avons constaté que beaucoup de choses ont été encore faites, pour que ce port soit de plus en ... Lire la suite
Martin Parfait Aimé Coussoud-Mavoungou, ministre délégué chargé de la Marine marchande a entretenu le 11 juin, les opérateurs économiques du secteur maritime à propos des accords commerciaux bilatéraux signés entre le Congo et ses partenaires.
C’est dans le but de faciliter et de créer un cadre dynamique de coopération entre les administrations maritimes et les opérateurs économiques du secteur maritime que l’autorité gouvernementale a pris cette initiative.
Cette dynamique vise également la mise en place d’une base réglementaire qui intègre aussi la protection des marins, de l’environnement mais aussi la gestion des navires « C’est pour prévenir les problèmes que nous avons décidé que l’encadrement au niveau du secteur maritime soit plus simple. Notre volonté est que les opérateurs économiques s’impliquent davantage. Nous, nous faisons notre ... Lire la suite