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Mercredi 9 Octobre 2013 - 13:30

Depuis le lancement de l’opération « Protection et préservation des emprises et des réserves foncières de l'État attenantes à la route nationale n°2 » sur le tronçon Brazzaville-Ollombo, les actions de sensibilisation vont bon train à Ignié, dans le Pool. Malgré leur bonne humeur, les populations n’entendent pas céder les espaces ciblés par l’opération si aucune indemnisation n’est versée

À 45 Kilomètres de Brazzaville, dans le département du Pool, Ignié, une bourgade en mutation, affiche une atmosphère plutôt tranquille. Au centre de la ville, le climat est le même, à part le bourdonnement et les va-et-vient d’un engin de travaux publics qui s’attaque à un tas de sable en face du grand marché. C’est justement de ce côté-là, en longeant de bas en haut la nationale n°2, qu’on aperçoit sur les murs des maisons proches de la route ... Lire la suite


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Samedi 14 Septembre 2013 - 17:15

La célèbre école de peinture se bat depuis des années pour recouvrer l’intégralité du terrain que son fondateur lui a légué avant sa mort. Mais elle fait face aujourd’hui à une tentative d’expropriation conduite par la famille de celui qui succéda à Pierre Lods, Nicolas Ondongo. Si bien qu’elle est menacée dans son existence même par une manipulation qui porte atteinte à l’un des biens culturels les plus emblématiques du Congo

L’École de peinture de Poto-poto © (Adiac)Des documents de justice présentant la famille Ondongo comme propriétaire de la parcelle qui abrite l’école ont été présentés récemment devant la justice afin de permettre à celle-ci de s’approprier en toute illégalité une partie du terrain de l’école située en plein cœur de Poto-poto. Mais ces textes sont truqués selon des sources proches de l’institution.

Dans le silence réfléchi de ce lieu mythique qui fait ... Lire la suite


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Lundi 19 Août 2013 - 14:03

C’est l’un des chemins les plus féconds vers l’emploi depuis que l’État a libéralisé le secteur et les professions connexes. Mais, malgré l’existence de lois et textes appropriés pour mieux réguler le transport urbain, la profession de transporteur routier évolue encore dans la confusion, et les conséquences sont graves

L’accès et l’exercice de la profession de transporteur routier et des professions connexes au transport automobile sont, en effet, réglementés par le décret présidentiel n° 2011-491 du 29 juillet 2011. Bien avant, un autre décret de 1990 dégageait les mêmes actes. La loi explique essentiellement comment procéder, tant pour les personnes physiques que morales, pour accéder a ce métier.

Malgré une concertation réussie  entre l’État et les syndicats des transporteurs, harmonie trouvée à l’issue des grèves des transporteurs que ... Lire la suite


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Mardi 13 Août 2013 - 17:30

Le potentiel économique des Plateaux ne se limite pas aux seuls produits issus de la culture de la pomme de terre, de l’igname, du manioc, de la patate douce ou de l’arachide. Son essor devrait également trouver son ancrage autour du raphia, partagé entre tradition et modernité en dépit du fait qu’aucune filière économique ne lui a encore été trouvée

Dénommé « nzimba » ou « ndzouona » par les populations des Plateaux et de la Cuvette, le raphia est selon l’historien congolais Jérôme Ollandet une fibre textile très solide qui peut servir à confectionner des cordages, des liens et du tissu d’ameublement. Cette matière de couleur jaune ivoire est extraite des jeunes feuilles enroulées autour des pétioles du palmier raphia. On l’obtient en pressant le bout pointu de la foliole entre le pouce et l’index. Ainsi, à partir du point d’attache, la fibre se ... Lire la suite


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Samedi 10 Août 2013 - 15:28

Grace à une politique engagé depuis peu, le système sanitaire au Congo se développe avec la réhabilitation et la construction d’hôpitaux dans les départements du pays. Cependant, si les infrastructures suivent la mutation de ce secteur en plein essor, le déficit en ressources humaines, notamment en médecins spécialisés, reste un problème majeur. Enquête

Le Congo compte actuellement un peu plus de 230 médecins spécialisés. Un nombre insignifiant au regard du ratio établi par les standards et qui illustre la faible politique de recrutement et de formation du personnel de santé depuis plus d’une vingtaine d’années. La situation est préoccupante, car si le CHU de Brazzaville prend la part du lion avec une centaine de médecins, les hôpitaux de Loandjili et A.-Cissé de Pointe-Noire et celui de Dolisie avec chacun de 15 à 25 spécialistes, on comprend aisément ... Lire la suite


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Jeudi 25 Juillet 2013 - 14:29

La mise sur le marché de médicaments dangereux ou inactifs, échappant à tout contrôle au niveau des frontières, constitue à la fois une menace pour la sécurité des populations, un scandale moral et un défi pour les acteurs du développement. Ainsi pour lutter contre le phénomène, l’Organisation mondiale des douanes (OMD) a mené une enquête au mois d’avril dans vingt-trois pays africains, dont le Congo Brazzaville 

Les résultats de cette expertise qui a duré deux mois, ont été rendus publics le 20 juillet, lors d’une conférence de presse animée par les responsables de l’OMD. Le document souligne qu’environ 550 millions de faux médicaments, issus de ces pays, représentant une valeur de 200 millions d’euros, ont été saisis. 

L’expertise concernait notamment l’Algérie, l'Afrique du Sud, l'Angola, le Bénin, le Cameroun, la République ... Lire la suite


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Mercredi 24 Juillet 2013 - 13:00

La capitale angolaise et la capitale tchadienne continuent de figurer parmi les dix villes où le coût de la vie est le plus élevé !

C’est la troisième année consécutive que Luanda, capitale de l’Angola, se maintient à la tête d’un classement dont elle ne peut tirer gloire. En effet, selon l’enquête internationale Mercer, après Tokyo, au Japon, Luanda est classée deuxième des villes les plus chères au monde. Comme lors des enquêtes publiées les deux années précédentes, l’Afrique centrale continue d’occuper une bonne place dans ce classement puisque N’Djamena y est en septième position. Ces deux villes d’Afrique centrale deviennent aussi du coup les deux villes les plus chères d’Afrique, même si tous les pays du continent n’ont pas été pris en compte. Toutes deux sont les capitales de pays producteurs de pétrole.

Le « Top-10 » de cette ... Lire la suite

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