Commerce extérieur : des guichets uniques recommandés aux Conseils des chargeurs africains

Au terme de cinq jours de travaux, dominés par des débats, les chargeurs africains, réunis au sein de l’Union des conseils des chargeurs africains (UCCA), ont formulé une série de recommandations. On retient, hormis la création et le soutien des guichets uniques du commerce extérieur interafricains : la création des comités nationaux de facilitation des échanges dans les pays où ils en manquent ; la professionnalisation des chargeurs ainsi que leur qualification au statut d’opérateurs économiques agréés. Les Conseils des chargeurs réclament également le développement des infrastructures et équipements de facilitation des échanges afin de diversifier leurs sources de revenus et renforcer les investissements ; l’encadrement des tarifs portuaires pour éviter les surcoûts et les frais indus dans les procédures de passage portuaire des marchandises.

En formulant ces exigences, les Conseils des chargeurs africains visent un seul objectif fondamental : donner une nouvelle impulsion au commerce interafricain en vue de créer une dynamique économique plus efficace.

"Déclaration de Brazzaville"

En marge de ces assises, les ministres en charge des Transports des États membres de l’Union des Conseils des chargeurs africains ont tenu une réunion spéciale. Ils ont rendu publique une déclaration dite de Brazzaville à travers laquelle ils demandent aux États de ratifier les instruments juridiques internationaux et sous-régionaux. Il s’agit notamment de la charte africaine des transports maritimes révisée et de la convention des Nations unies sur le contrat de transport international des marchandises effectué par mer, appelée Règle de Rotterdam.

De même, ils réclament à l’organisation maritime de l’Afrique de l’Ouest et du centre de mener un lobbying auprès des organisations internationales, régionales et sous-régionales afin d’accompagner l’UCCA dans la mise en œuvre de sa nouvelle vision et stratégie de défense des intérêts des chargeurs.

Les ministres des Transports ont aussi pris l’engagement de faire le plaidoyer auprès des institutions régionales et internationales ainsi que des compagnies maritimes d’Asie, des États-Unis d’Amérique et d’Europe, desservant les ports de l’Afrique du centre et de l’Ouest. Ceci, pour soutenir les négociations des taux de frêt et charges connexes.

Rappelons que l’UCCA compte 17 pays membres, tous de l’Afrique Centrale et de l’Ouest. La 8^ème édition des journées du chargeur africain se tiendront à Niamey au Niger, en novembre 2016.