Immigration : les routes vers l’Italie changent

Les flux des migrants vers l’Italie ne baissent pas. Ce qui change ce sont les voies d’accès et la composition des nationalités qui désormais prennent l’Europe d’assaut. Un rapport publié cette semaine à Bruxelles par l’Union Européenne révèle que si la voie de passage des clandestins est toujours celle de la Libye, rejoindre Tripoli ne se fait plus désormais par la seule route, à travers le désert du Niger. D’ailleurs, les clandestins ne sont plus désormais les Africains en majorité.

Jusqu’au 10 juin, 61.282 migrants ont atteint les côtes italiennes du sud, un chiffre en augmentation de 25% par rapport à l’an dernier. Les Africains sont toujours dans les files mais aussi, et de plus en plus, des originaires du Bangladesh et d’Asie. Une nouvelle filière a été mise à jour en effet ; elle part de Dacca (Bangladesh) à Tripoli, capitale de la Libye, par voie aérienne. Avec deux étapes : la Turquie ou un quelconque des pays du Golfe arabo-persique. Les avions ne faisant qu’y transiter, les migrants ne sont pas soumis à un contrôle des motivations. Et en Libye, le chaos régnant fait le reste.

Les mutations interviennent bien vite donc, et les passeurs savent s’adapter pour connaître les points faibles de passage, les nouvelles législations, les points de contrôle. Ainsi, si les Nigérians continuent d’être les migrants les plus nombreux chez les Africains (8.836 arrivants depuis le début de l’année en Italie), ils sont désormais talonnés par les originaires du Bangladesh qui ne représentaient pourtant que la nationalité en 9^e position des arrivées pour toute l’année 2015 ! Montent également en puissance les flux venant de Guinée-Conakry.

Mais il reste des données immuables, sinon par leur aggravation continue : le nombre des morts en Mer Méditerranée. Depuis le début de l’année, 1562 migrants ont péri en Mer Méditerranée dans leur tentative de gagner l’Europe à bord de bateaux de fortune. En outre, les flux de mineurs non accompagnés reste aussi une donnée constante : 70.000 arrivées en Europe depuis 2011, selon les chiffres de l’ONG Save the Children. Et aujourd’hui, affirme l’organisation, ce qui inquiète c’est aussi leur âge de plus en plus jeune. Il n’est plus exceptionnel, en effet, de trouver jusqu’à des enfants de six ans parmi les migrants.

Entre 2011 et 2016, les plus nombreux de ces enfants étaient les Erythréens (17%), les Egyptiens (13%), les Gambiens et les Somaliens (9%) qui déclaraient être âgés de 16 ou 17 ans, une déclaration difficile à vérifier. Autre constat : parmi les clandestins nigérians on compte de plus en plus de femmes, jeunes ou enceintes. Et si des organisations locales commencent à développer une vaste campagne de sensibilisation contre la prostitution dans laquelle la plupart d’entre elles finiront, les opinions nigérianes ne semblent pas suivre.

Dans l’Etat de Benin City d’où provient une grande part des Nigérianes qui finissent sur les trottoirs d’Europe, ce sont parfois les parents eux-mêmes qui recherchent les passeurs, si l’on en croit de nombreux reportages diffusés ces jours-ci par les médias. La perspective d’un(e) enfant en Europe, quel que soit ce qu’il/elle y fait, est une garantie de Western Union assurée contre la pauvreté et pour améliorer ses vieux jours, soutiennent plusieurs mères interrogées par les journalistes.